Tin Tức

Những điều cần biết khi làm thủ tục tàu đến và rời cảng biển  Điều 1. Thông báo tàu thuyền đến cảng biển Trước khi tàu thuyền dự kiến đến cảng, chủ tàu, người quản lý tàu, người khai thác tàu hoặc người được ủy quyền (sau đây gọi chung là người làm thủ tục) phải gửi cho Cảng vụ...
Để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải ,quyền lợi của công ty như thu được tiền bồi thường sữa chữa hư hỏng do đâm va..v.v.Công ty phải dùng ...
Tóm tắt Quy Trình đưa tàu vào Mỹ cần phải thực hiện để tránh bị từ chối hoặc bị phạt rất nặng. QUY TRÌNH ĐƯA TÀU VÀO MỸ...
Để bảo đảm an toàn cho tàu khi bắt buộc phải đi qua vùng vịnh Aden, chủ tàu và Thuyền Trưởng phải thực hiện các biện pháp sau: HƯỚNG DẨN NGĂN NGỪA...
Capt.   TIẾU VĂNKINH TMSA là gì? Chương trình quản lý tàu dầu và tự đánh giá (Tanker Management and Self Assessment-TMSA) được Diễn đàn hàng hải quốc...
BRS IS ONE OF THE LEADING INTERNATIONAL SHIPBROKING FIRMS, OFFERING EXPERTISE IN ALL MARKET SECTORS.
Crude Oil Tanker, Product Tanker, Chemical Tanker. All the below information/data are given in a good faith but without guarantee as to their accuracy or completeness. The sales are only reported...
BRS Tanker Newsletter is a summary for BRS clients of current market trends and developments.
Hiện nay, tại khu vực vịnh Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa hơn 1.000ha mặt biển đã được giao cho các doanh nghiệp nước ngoài thuê dài hạn để nuôi trồng thủy...
Đăng ký nhận bản tin
X