Minh Thành Nha Trang Thiết bị lọc nước Nhật Bản

An Toàn Và An Ninh Hàng Hải

Chiến dịch kiểm tra tăng cường (CIC) của Paris MoU và Tokyo MoU về Ổn định chung của tàu biển   Nhiều tai nạn nghiêm trọng đã kích hoạt các chiến dịch kiểm tra tăng cường (CIC) ở các quốc gia có cảng lớn. CIC về Ổn định chung của Paris MOU và Tokyo MOU sẽ được...
NHỮNG TÁC ĐỘNG CỦA ĐẠI DỊCH COVID-19 ĐẾN THUYỀN VIÊN VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ Nguyễn Văn Thư, Câu lạc bộ thuyền trưởng Việt...
NHỮNG BÀI HỌC QUA TAI NẠN HÀNG HẢI   Nguyễn Văn Thư – PGS Tiến sĩ – Th,trưởng) (dịch từ tài liệu của IMO) I.   MẮC...
CHUYÊN CHỞ HÀNG HẠT...
VẬN CHUYỂN QUẶNG NIKEL RỜI Thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh Quặng nickel rời thuộc loại hàng hóa nhóm A (IMSBC), có thể hóa...
CẦN CHÚ Ý NHỮNG GÌ KHI VẬN CHUYỂN QUẶNG SẮT MỊN Thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh   1. QUẶNG SẮT MỊN LÀ GÌ? Quặng...
9 MỐI NGUY THƯỜNG GẶP CỦA HÀNG RỜI RẮN CHỞ XÔ TRÊN TÀU BIỂN Thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh (tổng hợp)    ...
 THẢM HỌA SANCHI & BÀI HỌC KINH NGHIỆM (VỀ VỤ VA CHẠM GIỮA MV CF CRYSTAL & MT SANCHI 1.2018)                    ...
Bài học từ tai nạn có thực:  SĨ QUAN TRỰC CA TRÊN BUỒNG LÁI KHÔNG TẬP TRUNG VÀO NHIỆM VỤ DẪN TÀU DẪN ĐẾN TÀU ĐÂM VA          ...
BÁO ĐỘNG ĐỎ  Thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh Theo tổng hợp của bạn La Quang Trí (Shipoffer Corp.), chỉ  trong 8 tháng đầu năm 2017 đã xảy ra đến 14...
Đăng ký nhận bản tin
X